| # | 车手 | 国籍 | 制造商 | 积分 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | F. Bagnaia | 🇮🇹 ITA | Ducati | 211 |
| 2 | J. Martín | 🇪🇸 ESP | Ducati | 195 |
| 3 | M. Márquez | 🇪🇸 ESP | Ducati | 178 |
| 4 | E. Bastianini | 🇮🇹 ITA | KTM | 142 |
| 5 | F. Quartararo | 🇫🇷 FRA | Yamaha | 126 |
| 排名 | 制造商 | 积分 | 领先优势 |
|---|---|---|---|
| 1 | 🏍️ Ducati | 305 | — |
| 2 | 🏍️ KTM | 238 | -67 |
| 3 | 🏍️ Aprilia | 201 | -104 |
| 4 | 🏍️ Yamaha | 176 | -129 |
| 5 | 🏍️ Honda | 142 | -163 |
2026赛季MotoGP竞争白热化,杜卡迪阵营依旧强势,但KTM与Aprilia多次登上领奖台。巴格纳亚与马丁的积分差距仅16分,西班牙大奖赛后马丁反超呼声极高。本田与雅马哈正在加速赛车研发,后半赛季仍有变数。
🏁 下一站:荷兰TT (6月28日) · 冲刺赛积分加倍
冲刺赛 (周六) 前9名得分:12, 9, 7, 6, 5, 4, 3, 2, 1。正赛 (周日) 前15名得分:25, 20, 16, 13, 11, 10, 9, 8, 7, 6, 5, 4, 3, 2, 1。积分相加为车手总积分。
E. Bastianini (KTM) 目前稳居第四,多次击败厂队车手,尤其在美洲赛道拿到亚军。新人 Acosta 也表现亮眼,暂列积分榜第八。
每个制造商取该品牌在每场比赛成绩最好的车手积分计入制造商积分,与车手积分独立。这反映赛车的综合竞争力。
2026赛季共21站,目前已进行8站,剩余13站 (含3次背靠背)。年终收官战将在瓦伦西亚举行 (11月)。
| 排名 | 车队 | 积分 |
|---|---|---|
| 1 | Ducati Lenovo | 389 |
| 2 | Red Bull KTM Factory | 286 |
| 3 | Aprilia Racing | 218 |
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数据来源:MotoGP官方计时。本站为车迷提供快速积分查询,包含车手、制造商、独立车队三大维度。下一站比赛后积分将刷新。